የኤሮስፔስ ቲታኒየም ባር ማጣት ከየት ይመጣል?

እንደ አዲስ ዓይነት ቁሳቁስ ኤሮስፔስ ቲታኒየም አሞሌዎች አሁን በሁለት ዋና ዋና የበረራ ማሽኖች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

1) የአውሮፕላን ሞተሮች፡- እንደ አውሮፕላን ልብ ሞተሩ ከፍተኛ ጭንቀትንና ከፍተኛ ሙቀትን መቋቋም ብቻ ሳይሆን ከፍተኛ ግፊትን ወደ ክብደት ሬሾ (ግፊት/ጅምላ) ማረጋገጥ አለበት። እንደ ሞተር መጭመቂያ ዲስኮች ፣ ቢላዎች ፣ ከፍተኛ-ግፊት መጭመቂያ ሮተሮች እና መጭመቂያ መጽሔቶች ያሉ አካላት ከቲታኒየም ቅይጥ የተሠሩ ናቸው።

(2) የአውሮፕላን fuselage እና ማያያዣዎች: በመካከለኛ ሙቀት ውስጥ የታይታኒየም ከፍተኛ ጥንካሬ, ዝገት የመቋቋም, ብርሃን የጅምላ እና ፍፁም ሌሎች ባህሪያት fuselage ቁሳቁሶች መስፈርቶች ማሟላት, ማረፊያ ማርሽ ክፍሎች, ትልቅ የተጭበረበሩ ክንፍ መዋቅራዊ ክፍሎች, fuselage ቆዳ, ሙቀት ጋሻ, ወዘተ ከየታይታኒየም ቅይጥ የተሠሩ ናቸው. በተመሳሳይ ጊዜ ብዙ የካርቦን ፋይበር ውህዶች በአውሮፕላኑ ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ የታይታኒየም ቅይጥ እና የካርቦን ፋይበር የተጠናከረ ውህዶች የመለጠጥ ሞጁሎች እና የሙቀት መስፋፋት ተመሳሳይነት አላቸው ። እና ጥሩ የኬሚካል ተኳሃኝነት ያላቸው እና ለ galvanic corrosion የተጋለጡ አይደሉም.　

የኤሮስፔስ ቲታኒየም ባር መጥፋት በዋናነት የሚመጣው፡ (1) በኋለኛው ፎርጂንግ ወይም በሙቀት ሕክምና ሂደት ውስጥ ያለው የጥሬ ዕቃው ሜካኒካል ባህሪያት ደረጃውን የጠበቀ ስላልሆነ ጥራጊ (ቁሳቁስ መጠን) ያስከትላል። (2) በኋላ ቁሳዊ ሂደት ሂደት መቁረጥ, ጥልቅ ጡጫ እና ጠርዞች ለመመስረት ሌሎች ሂደቶች, ጠርዞች ውጥረት ትኩረት ሊመስል ይችላል ወይም ቅርጽ እና መጠን ተስማሚ አይደለም, መጠቀም መቀጠል አይችልም (የኪሳራ መጠን). ሁለቱ ምክንያቶች ከሲቪል ቲታኒየም ጋር ሲነፃፀሩ የታይታኒየም ባዶዎች በአንድ የክፍል ክብደት ወታደራዊ ቲታኒየም ከፍተኛ ፍላጎት ያስከትላሉ። የኤሮስፔስ ቲታኒየም ቅይጥ ዋናው ፍላጎትም የሚመጣው የአውሮፕላን ሞተሮች መደበኛ ጥገና እና መተካት ነው። የቲታኒየም ውህዶች በአሁኑ ጊዜ በሞተሮች ውስጥ በዋናነት በመካከለኛ የሙቀት ክልል ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ (አንዳንድ ሴራሚክ-ተኮር ውህዶች በዝቅተኛ የሙቀት ክልል ውስጥ እና ኒኬል-ወይም ኮባልት ላይ የተመሰረቱ ከፍተኛ-ሙቀት ውህዶች በከፍተኛ ሙቀት ክልል ውስጥ) ፣ የጅምላ ድርሻ 30% ያህል ነው።