የቲታኒየም መተግበሪያ በአገሬ የአቪዬሽን መስክ

እ.ኤ.አ. በ1980ዎቹ የሀገሬ WP13 እና ሌሎች ኤሮ-ሞተሮች ቲታኒየም ውህዶችን በመጠቀም ኮምፕረር ዲስኮችን፣ ቢላዎችን፣ መያዣዎችን እና ሌሎች አካላትን ማምረት ጀመሩ። በተመሳሳይ ጊዜ J-7, J-8 እና ሌሎች የተሻሻሉ አውሮፕላኖች TC4, TB5, TB6 እና ሌሎች የታይታኒየም ቅይጥ ክፍሎችን መጠቀም ጀመሩ. የቻይናው ጄ-7 ተዋጊ ጄት ባለ አንድ ሞተር ሱፐርሶኒክ (2M) ተዋጊ ጄት ነው። ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1966 በረረ ። የቻይናው ጄ-7 ተዋጊ ጄት በዋነኝነት ለሞተር ክፍሉ የሙቀት መከላከያ መዋቅር ቲታኒየም መጠቀም ጀመረ ። ጄ-8 ተዋጊ ጄት ባለ አንድ መቀመጫ፣ መንታ ሞተር፣ ሱፐርሶኒክ ከፍተኛ ከፍታ ያለው ኢንተርሴፕተር ነው። ለመጀመሪያ ጊዜ የበረረው በ1984 ነው።ጄ-7 እና ጄ-8 ተዋጊ ጄቶች ሁለቱም የሁለተኛ ትውልድ ተዋጊ ጄቶች ናቸው። በጄ-8 (2) ፊውሌጅ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የታይታኒየም መጠን 3.97% ይደርሳል። J-10 እና J-11 ተጨማሪ የቲታኒየም ቁሳቁሶችን ይጠቀማሉ. J-11 የሱ-27 ተዋጊ መኮረጅ ነው። በአገሬ የአውሮፕላን አካል ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት የታይታኒየም እና የታይታኒየም ውህዶች የኢንዱስትሪ ንፁህ ቲታኒየም፣ ቲ-2አል-1.5 ሚን፣ ቲ-5አል-4 ቪ፣ ቲ-6አል-4 ቪ፣ ቲ-1023 እና ቲ-15-3 ያካትታሉ። እንደ WP-6፣ WP-7(BM)፣ WP-13፣ WS-6 እና WS-9 ያሉ የጄት ሞተሮች ቲታኒየም እና ቲታኒየም ውህዶችን እንደ ምላጭ፣ ዲስኮች እና ካሲንግ ላሉ ክፍሎች ይጠቀማሉ። ቲታኒየም alloys Ti-6Al-4V, Ti-5Al-2.5Sn, Ti-2Al-1.5Mn, Ti-4Al-1.5Mn, Ti-6Al-2.5Mo-1.5Cr-0.5Fe-0.3Si እና Ti-6.5A 1.5Zr-0.3Si ወዘተ ያካትታሉ.

በ"አስራ አንደኛ የአምስት አመት እቅድ" ጊዜ ቻይና በ2020 በቻይና የሲቪል አውሮፕላን ኢንዱስትሪ የረዥም ጊዜ እቅድ ውስጥ የተካተተውን ትልቅ የመንገደኞች አውሮፕላኖች ፕሮጀክት የጀመረች ሲሆን ከ50 ቢሊዮን እስከ 60 ቢሊየን ዩዋን በዋና ዋና አውሮፕላኖች ምርምር እና ልማት ላይ ኢንቨስት አድርጋለች። ቡድኑ በ13 ዓመታት ውስጥ የራሱን ዋና መስመር የመንገደኞች አውሮፕላኖች በማዘጋጀት "ትልቅ የአውሮፕላን ፕላን ማሳያ ሪፖርት" አጠናቅቋል እና ትልቅ የመንገደኞች አውሮፕላን አምራች ኩባንያ አቋቁሟል። ቻይና አሁን ትላልቅ ግንድ አውሮፕላኖችን የማምረት አቅም አላት። ከዲዛይን ችሎታዎች በተጨማሪ MD90 ን ለማምረት ከማክዶኔል ዳግላስ ጋር በመተባበር ሂደት ውስጥ ዋናውን አውሮፕላኖች የማምረት እና የማኔጅመንት ችሎታዎች ተክነዋል. ከ ARJ-21 መጀመሪያ ጀምሮ ለትላልቅ አውሮፕላኖች ልማት መሰርሰሪያ ሆኖ ቆይቷል።

በሀገሬ የአቪዬሽን መስክ አሁን ያለው የታይታኒየም ፍጆታ 10% ብቻ ነው፣ ነገር ግን የቻይና ትልቅ የአውሮፕላን እቅድ መውጣቱ እና ተግባራዊ ሲደረግ፣ የቻይና የታይታኒየም ኢንዱስትሪ ከፍተኛ እድገት የፖሊሲ እና የገበያ ድርብ ጥቅሞችን አስገኝቷል። በአቪዬሽን መስክ ውስጥ የታይታኒየም አተገባበር ትልቅ እድገት ማምጣት የማይቀር ነው።

ባኦጂ ፍሪሎንግ ኩባንያ ደረጃውን የጠበቀ ምርቶችን ለገዢዎች ለማቅረብ የታይታኒየም ዘንጎች፣የቲታኒየም ቱቦዎች እና የታይታኒየም ሰሌዳዎች፣እንደ ኤሮስፔስ ቲታኒየም ዘንጎች፣ ASTM B348 የታይታኒየም ዘንጎች፣የቲታኒየም Gr1 ቱቦዎች፣ንፁህ የታይታኒየም ሰሌዳዎች፣ወዘተ የተለያዩ ዝርዝሮችን እና ሞዴሎችን ማምረት ይችላል።የድርጅታችን የልማት ዓላማ ነው። ማንኛውም ፍላጎት ካሎት፣ እባክዎን የምርት ጥቅስ በፍጥነት ለማግኘት በጊዜው ያነጋግሩን።